Erfgoed van Industrie en Techniek - Vlaams-Nederlands Tijdschrift, nr. 2005/2 

In het kader van de samenwerking tussen Vlaamse en Nederlandse organisaties voor industriële archeologie, werden het Vlaamse tijdschrift 'Industrieel Erfgoed' en het Nederlandse 'Erfgoed van Industrie en Techniek' vanaf begin 2000 samengesmolten tot één gemeenschappelijk Vlaams-Nederlands tijdschrift.
In Vlaanderen wordt het nieuwe tijdschrift verdeeld via de Vlaamse Vereniging voor Industriële Archeologie vzw en is het abonnement inbegrepen in de prijs van het VVIA-lidmaatschap.

Het tweede nummer van 2005 bevat volgende bijdragen:

• R.W. JANSEN: Blijdenstein, doopsgezinde textielpioniers in Twente.
  Twente ontwikkelde zicht tot de voornaamste Nederlandse textielproducent in de periode 1650-1960, dankzij de inzet van Twentse textielbaronnen. De firma Blijdenstein & Co. werd in 1801 opgericht, en sloot haar poorten in 1960. Dit familie-bedrijf was één van de belangrijkste representanten van de Twentse textielnijverheid. In het artikel staat de periode centraal waarin de basis werd gelegd voor de oprichting van de firma.
• J. MESTDAGH: Hinderwetvergunningen: een multidisciplinaire bron.
  Het fonds gevaarlijk, ongezonde en hinderlijke inrichtingen, door historici vaak aangeduid met het pars pro toto 'de commodo et incommodo' of met de Nederlandse beschrijving 'hinderwetvergunningen', is sedert 2000 via diverse projecten en licentiaatsverhandelingen, in het bijzonder aan de Universiteit van Gent, in de spolights getreden. Het toepassingsgebied van deze bronnenreeks voor het historisch onderzoek is veel ruimer dan algemeen door historici wordt aangenomen. Tijd om orde op zaken te stellen en het terrein te verkennen.
• P. THIELEMANS: IJs en koude in de stad.
  De overgang van een 'pre-industriële' naar een industriële samenleving zorgde voor een ingrijpende wijziging van de consumptiegewoonten van de 19de eeuwse bevolking. De grote concentratie van mensen in stedelijke en industriële centra ging gepaard met een toenemende verwijdering tussen mens en natuur. Steeds meer producten die men tevoren zelf vervaardigde, moesten op de markt worden gekocht. Dit had een onmiddellijk gevolg op de bevoorradingsketen van het voedsel, dat in sterke mate bederfbaar is. Aandacht diende te worden besteed aan meer uitgebreide en meer efficiënte opslagmogelijkheden. Hierin zouden de ijs- en later koelnijverheid een belangrijke rol spelen.
• Ch. J.A.HAKKAART en G.G. NIEUWMEIJER: De Schwebebahn in Wuppertal. Verleden, heden en toekomst. slot.
  Vervolg van het artikel in vorig nummer van dit tijdschrift

 klik hier om je te abonneren